10万出头买合资B级车？这三款雅阁真香警告！

想花10万出头买台靠谱的合资B级车？本田雅阁绝对是绕不开的经典之选！今天咱们就聊聊三款性价比超高的二手雅阁，帮你精打细算选对车！

一、2022款豪华版：准新体验，配置拉满

这台2021年上牌的雅阁260TURBO豪华版，只跑了4.7万公里，妥妥的准新车状态！当初落地超21万，现在10.88万就能开走，直接省下10万多，这波血赚！

亮点在哪？

智能安全一步到位： 全速自适应巡航+车道居中保持，跑高速轻松不少；主动刹车、碰撞预警、6气囊，安全感拉满，被动安全同级领先。

动力家用无压力： 1.5T地球梦发动机配CVT变速箱，143kW大功率，260N·m扭矩，日常代步、偶尔超车都够用，油耗还经济。

内饰实用耐看： 深色内饰+仿皮座椅，双区自动空调，看着舒服用着省心。

需要注意啥？

外观检测发现前后保险杠、四门及翼子板共9处瑕疵（非事故），左右B柱封边有轻微凹陷变形。虽然不影响安全，但建议实车确认细节。好在泡水、火烧检测全过，排除了重大隐患。

博主点评： 追求准新车体验和丰富配置，这台2022款豪华版是性价比之选！瑕疵多但非事故，价格香就对了！

二、2018款精英版：经典实用，价格更亲民

这台2018款260TURBO精英版国VI版，2021年3月上牌，跑了4.6万公里，报价只要10.28万！新车含税价近21万，贬值近半，入手门槛更低。

核心优势：

经典皮实耐用： 雅阁金字招牌，市场保有量大，维修保养方便省心。

动力经济均衡： 同样1.5T+CVT动力总成，143kW功率，260N·m扭矩，NEDC油耗6.0L，家用代步很称职。

基础配置够用： 双区自动空调、胎压监测、6气囊，满足日常需求。

小遗憾：

隔音表现一般，高速风噪胎噪明显；内饰塑料感稍强，质感一般；钣金偏薄，小剐蹭更容易显眼。用车成本约10277元/年，处于同级中等水平。

博主点评： 预算卡得紧，又信赖本田品质？这台2018精英版国VI版价格够低，基础实用，适合代步刚需。对静谧性和内饰质感要求高的朋友建议多试驾感受。

三、2018款豪华版：L2加持，空间更优

同样是2018款，这台豪华版国V版2020年8月上牌，仅跑3.1万公里，报价10.6万。虽然排放是国V，但里程更短，配置更高。

核心升级：

L2级智能驾驶： 豪华版独享L2辅助驾驶，长途驾驶轻松不少，安全系数也提升。

空间更灵活： 2830mm轴距优于59%同级车，后排还能放倒，偶尔拉大件也方便。

配置更丰富： 仿皮座椅、全景天窗、双区自动空调，舒适性和便利性更好。油耗6.0L，优于88%同级车。

考虑因素：

国V排放标准是硬伤，迁出落户限制多，本地使用无碍。雅阁通病如异响、隔音一般、钣金薄依然存在。用车成本约9057元/年，经济性不错。

博主点评： 看重智能驾驶辅助和空间灵活性，且主要在本地使用？这台2018豪华版国V版配置高、里程短，值得重点考虑！国V排放是大掣肘，迁出需谨慎。

总结：三款雅阁，怎么选？

要新要配置： 2022款豪华版（10.88万） - 准新车+高配，瑕疵多但非事故，适合追求新体验的用户。

预算有限代步： 2018款精英版国VI（10.28万） - 价格低，经典耐用，适合务实代步。

要智能要空间： 2018款豪华版国V（10.6万） - L2辅助+大空间，适合本地使用且看重科技感的用户。

三款雅阁各有千秋，核心优势清晰。10万出头的预算，能拿下品质可靠、空间宽敞的合资B级车，雅阁确实展现了强大的市场竞争力。建议结合自身需求（配置、排放、本地/异地使用）和预算，重点考察实车车况，选到适合自己的那一款“真香”雅阁！

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