现在网约车行业这么难搞，很多人问，那么顺风车会不会更糟糕？毕竟人家职业车主有平台保底，而顺风车很难接到合适的单子，并且顺风车单价也不高。

也不完全是，你得看是专职车主还是真顺风车主，像真的顺风车主，一般确实是不怎么赚钱的，单价低、单量少，顶多跑跑补贴下油费或者电费，哪怕是单价高的滴滴顺风车、一喂顺风车，也没办法让真的顺风车主赚到盆满钵满。

如果是职业顺风车，那就不一定了。最近一位自称“职业顺风车司机”的网友，在网上晒出了自己一年里开车赚钱的详细账单，直接让网约车司机们炸开了锅。

在这位车主的口中，在过去一整年的时间里，他跑顺风车赚了57.6万，总行驶里程达到了82.3万公里！！！这是什么概念？！相当于一天跑2554公里，一小时在106公里左右，这是跑车么？这是每天在高速上飞吧？

这份一眼假的账单，直接让司机炸开了锅，这编都不编合理一点。一年57.6万，一个月近乎五万，这还是净利润，不是流水，如果说按照流水来算，那更多。起码七万一个月，到底跑什么样的车才能做到一个月跑七万啊，迈巴赫都没这么能跑吧？

而且对于专职顺风车主来说，真的不太行，因为这玩意儿它不合法。很多城市对顺风车的规定，就是顺路带个人，分摊一下油电费，而不是让你当正经生意做的，一天最多也就两三单。多了跟运营也没什么区别了。

营运车还讲究合规，顺风车是压根没有合规这个说法的，专职顺风车跟像是钻了规则的空子，造出来一个完全没有的东西，来替代原本网约车的功能，还捡了顺风车平台的便宜，毕竟抽成少，而且顺风车单多数都是跨城订单，相比市内的网约车单，那真的是好太多。

现在针对这种带着营运性质的顺风车，很多地市都是严加管控的。从去年开始，很多城市就发布了通告，严厉打击非法违规营运行为。今年更是，从3月份开始，就陆陆续续有城市接着对职业车主进行管控，说是要把顺风车市场留给真正的顺风车司机。

现在新的规定也出来了，一些城市对于未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的额，依据《中华人民共和国道路运输条例》处以1万元以上10万元以下的罚款。并且严禁利用微信群、QQ群等形式以“拼车”为名义，非法从事道路旅客运输。

这要是一旦被查了，可能罚款比你赚的钱还多。至于那些说跑顺风车赚几十万的，别想了，那是忽悠你入坑的。