2015年，中国空军一挥手，花了20亿美元买了24架苏-35战斗机，货源直接从俄罗斯那儿来！
这个消息一出来，整个圈子就像炸了锅一样热闹。
歼-20这鸟是咱中国自己搞出来的第五代隐形飞机，早在2011年就飞上天了，真是标志着咱中国航空业要在世界舞台上拼个面子！
呢，四年后，当大家都以为歼-20马上就要飞出来的时候，中国居然花了大价钱去买俄罗斯的苏-35，让人们心里都在打鼓，搞不懂这是哪一出！
要理解中国空军买苏-35这事儿的重要性，得先扯扯它的现代化发展史。
九十年代刚开始的时候，咱们中国空军的装备真是穷得掉渣！
歼-7和歼-8这两位“老将”虽然偶尔还能亮个相，但碰上周边国家的新时代战机，它们简直就是像蛤蟆见了天鹅，愁得不行！
歼-7是照着苏联的米格-21搞的二代机，电子设备落后，火力也一般；歼-8虽然自己改进了一下，但跟国际先进飞机比起来还是差得远呢。
那时候，中国的飞天大队不仅缺好飞机，连技术和制造的底子也有点薄弱。
1992年就像是一条大河，突然把一切都给拐弯了！
那年，中苏关系像冰块一样融化了，中国跟俄国干脆签了个买24架苏-27SK战斗机的协议。
这款从苏联弄来的第四代战斗机，凭借牛得不行的灵活度和超远的作战范围，把中国的空军玩法都给颠覆了！
1996年，第一批苏-27飞到中国，落脚在广东湛江的部队里，飞行员们第一次真切体验到现代战机的牛气冲天。
后来，中国借着技术帮忙，在沈阳飞机厂开始拼凑苏-27，慢慢推出了咱自己的歼-11系列。
这回联手不光帮咱空军弥补了战斗力的漏洞，还给中国的飞机制造业打了一扇大开的窗户！
进了21世纪，中国空军可不再是“捡现成的”啦！
2003年，歼-10飞机首次起飞成功，这可是咱中国自己设计的第一款四代战斗机哦！
歼-10一出场，全球都知道咱中国的飞行器有多牛！
这玩意儿的设计真是高大上，动起来贼灵活，还装了咱国的雷达和武器系统，虽然早期版本有点小毛病，但绝对是自主创新的一大步！
2011年1月11号，成都的天就像张大嘴巴一样，目睹了歼-20飞上天的厉害时刻！
这款五代隐形飞机，功能超强，不容易被发现，还有大肚子装弹，传感器也是高科技，简直把咱中国空军送到了隐身时代的大门口！
歼-20的上市，不仅是咱中国技术厉害的代表，也是给全世界一个响亮的耳光！
第一次起飞才算开始，离真正能打仗还有一段长长的路要爬呢！
2015年，歼-20还在摸索中，发动机时好时坏，电子设备还得加油改进。
2015年11月19号，中俄两国在莫斯科那嘎达，签了个大合同，花了20亿美元买了24架苏-35SK战斗机，一口气把它们搬回家！
这笔买卖的具体情况不多，根据大家都知道的消息，苏-35一架大约得花8300多万美刀，这里面包含了飞机、配件还有点技术帮衬。
第一波四架苏-35在2016年12月送到，最后一波则在2018年4月搞定。
这24架战斗机最后被派到南方的空军部队，主要是为了在南海那边转悠。
苏-35是俄罗斯的苏霍伊设计局把苏-27升级改造的，更厉害，被大家叫做“超级卫兵”。
这玩意儿装了117S的推力引擎，扭动得像个疯子；上面搭载的“雪豹-E”雷达，能一口气盯着30个目标，还能对其中8个发起攻击！
兵器系统里有天上飞的导弹、地面打的导弹，还有特精确的炸弹，打仗能干得十分出色！
说真的，当时的歼-20虽然在隐形上挺牛，但派出去的数量跟小猫咪似的，不可能轻松应对大规模打仗。
四年后的歼-20都飞得那么稳了，咋还要买苏-35呢？这脑袋是不是被门夹了啊！
咱可以从技术、打仗和计划这三方面来搞清楚答案。
虽然歼-20是中国航空的厉害之作，但2015年的那款还差点意思，离真正顶尖还有一段路呢。
最要紧的拦路虎就是那台发动机！
当年歼-20搭载的是俄制AL-31F的发动机，推力差得要命，还不太靠谱。国产的涡扇-10“太行”虽然也装上了，但性能离能用还远着呢！
苏-35的117S发动机简直是个猛料，推力和重量比高得飞起，还能调方向，对咱中国来说，真是现成的学习材料！
有人说，中国买苏-35，部分原因是想研究它的引擎技术，好给将来的国产发动机改进开条路。
还有个技术短腿就是雷达和电子设备不够给力！
歼-20的雷达系统虽然厉害，但早期版本跟个小宝宝似的，没长开呢。
苏-35的“雪豹-E”雷达在探测远和处理多个目标上那是杠杠的，这对咱们中国搞自己的有源相控阵雷达真有点启发！
虽然没啥确凿的证据证明中国真的把苏-35给“逆向拆解”了，但这技术引进让咱们自己的系统进步飞快呀！
2015年，亚太这块地方热闹得跟过年一样。
美国开始在日本和韩国放置F-22和F-35，印度也忙着把阵风战机加进购物清单，南海的事儿让中国空军整个人都紧张得像吃了辣椒！
歼-20这玩意儿厉害得很，可就是磨蹭，搞得无法大规模上阵。
歼-11和歼-10虽然挺多的，但碰上第五代战机时就感觉有点儿招架不住了。
苏-35的厉害之处就在哪儿，它本来就是个成熟的平台，打过仗，交给你就能立马上阵，不让歼-20服役前的空档期白白浪费！
按这24架飞机的算计，苏-35虽然不可能一口吃成个胖子，但起码在一些火药味浓的地方，比如南海啊东海啊，能让对手心里咯噔一下。
2018年2月，中国空军放出消息，苏-35和轰-6K在南海一起飞来飞去，像是在给外面的人秀一下咱的海上作战本事，同时也给苏-35的快速派遣打了个广告。
买苏-35不仅是为了打仗和技术，背后还有不少深藏不露的战略考量呢！
中俄两国在军事上合作已经不是新鲜事，尤其是在美国和它的小伙伴对中国指手画脚的情况下，这种搭档显得更加不可或缺！
二十个亿的买卖，不光是搞军事，还是在跟俄国搞好关系呢！
那时候俄罗斯因为乌克兰的事儿，被西方制裁搞得挺累，经济压力山大，中国这招一来，既帮了俄罗斯的军火生意，也让俩国的友谊关系更加牢固了。
另外，苏-35买回来就像打了美国一记响亮的耳光！
看到美军在亚太忙活，中国得让他们知道咱也不是吃素的，苏-35这飞机就是来给对面传个话，咱实力可不容小觑！
苏-35买不买一出来，质疑的声音就像过年放鞭炮一样，噼里啪啦不停！
不少人巴不得，20亿美元这笔钞票就像大米一样，足够用来快马加鞭地搞定歼-20的研发和生产！
唉呀，毕竟歼-20可是第五代的战斗机，走的是未来的路；苏-35再怎么牛，也就是个四代半的傻小子，隐身功能差得要命，在现代空战中就像大白羊，被人一眼看穿、锁定得跟玩似的。
有个人算了下账：要是把这20亿美金投到歼-20的项目里，可能能多造十架，甚至更多的歼-20，这不太划算吗？
有人在嘀咕，苏-35来了会让咱们自家战机的地位失色。
咱们的歼-11B和歼-10C这些国产飞机，长得越来越帅了，再加上个功能多多的歼-16，中国空军这身装备也算不得什么小角色。
花了那么多银子买苏-35，是不是给人一种中国对自己动手能力没底气的感觉呢？
另一个吵得不可开交的事儿是那些后勤服务的问题。
苏-35的电子设备和武器跟咱们中国的武器配不上，空军得另起炉灶，搞套专门的维护和后勤保障系统了。
跟那边儿比起来，歼-11系列根基是苏-27，和苏-35有点儿共同的毛病，歼-10和歼-20就完全是一群独立思考的小聪明。
24架飞机就像一小撮豆子，分撒全国不靠谱，要是一堆儿扔一起，后面的吃喝拉撒可就得掏大笔银子了！
有些人说，买苏-35就说明咱们在重要技术上还是需要跟外国沾边，特别是俄罗斯那块。
这让有些人心里不自在，毕竟歼-20一飞上天就说明中国能造出顶尖的战斗机。
花银子去买别人家的玩意儿，咋不直接自己动手造个爽快呢？
说白了，买苏-35这事儿可不能光凭“行”或“不行”来划分。
2015年的中国空军，真是被科技和时间逼得够呛啊！
歼-20的研究开发就像扎了个满堂灶，反正是个系统工程，不说还好，美国的F-22花了11年才飞上天，F-35更是磨蹭了15年都没落地呢！
歼-20在2017年就能开始小范围用，真是嗷嗷厉害啊！
在这之前，空军的需求可不是等人的，苏-35的到来就像是喝了碗热汤，虽然治不了大病，但至少能让你缓解一下饿得冒冷汗的感觉。
再聊聊借别人的脑袋瓜子想出来的技术吧！
苏-35的117S发动机跟“雪豹-E”雷达，真是让咱中国找到了一条现成的路子！
虽然咱们中国可能不直接把东西拆了照抄，但这些设备在那儿摆着，至少能让工程师们走路的时候少摔几跤。
几年过后，涡扇-15发动机跟歼-20的AESA雷达都牛劲十足，哪位老兄能保证这里面没有苏-35的影子在作怪呢？
从眼下来看，苏-35真是个能打的货！
2018年南海转悠，2020年东海忙活，苏-35不光是个花瓶，真身出镜了！
长久来看，中国一心一意就是琢磨自家飞机的事儿！
苏-35送到后，中国没再下单，转而把劲儿都用在歼-20、歼-16甚至歼-35的研发上，真是全心全意搞搞搞！
这节奏可真合适——先买现成的东西解决眼前烦恼，再慢慢琢磨自己的创意。
苏-35和歼-20就像是两位厨师，一个擅长四川菜，另一个喜欢做粤菜，各有各的拿手绝活！
苏-35简直是四代半战机中的王者，重在灵活和火力爆表！
它的117S发动机推力顶到14.5吨，搭配矢量推力，能玩出个“眼镜蛇动作”这种挑战极限的把戏；“雪豹-E”雷达探测能有400公里远，武器挂载也能够顶到8吨。
这些本事让苏-35在近身打架和攻击地面的时侯特别有一套！
歼-20那简直就是隐形飞机界的明星！
这家伙的雷达看不见，估计连个小蚂蚁都比它显眼；里面的武器仓设计得贼聪明，挂上去也不会像穿了条肥裤子那么别扭；再加上那技术一融合，飞行员对战场就跟开了天眼一样，看得清清楚楚。
早期的歼-20发动机推力不太给力，超音速飞行的时候就像跑步还喘气，难怪有些人觉得那时候它还“软绵绵”的。
苏-35上阵后，跑去参加了不少练习，但最后的表现常常让人摸不着头脑！
听说在和歼-10C还有歼-16打架的时候，苏-35摔了好几回，特别是在远距离交战时，它那隐身功能简直像个漏网之鱼，让它真是亏大啦！
跟其他相比，歼-20虽然登场不勤，但每回出来都能把人吓一跳！
2019年10月1日的阅兵时，歼-20三架一块飞过天安门，那个气派简直了；到2021年的珠海航展，它又来了个低空飞行秀，稳得跟老母鸡下蛋一样！
等到24架苏-35都交上来了，主要就待在南方军区，专门盯着南海那块儿。
这玩意儿能飞一千五百公里，搭上空中加油的伙伴，出去转一圈简直可以跑到隔壁县！
随着我们的歼-20和歼-16像开了挂一样增加，苏-35好像被逼着打酱油的机会越来越少了。
有些人觉得，它就像是个替补球员，不是那个拿着世界杯奖杯的人。
2017年，歼-20开始跑上战斗的舞台，虽然最开始送上的数量不算多，但后面的生产速度像抹了油一样，飞快地往上窜！
到了2023年，听说外媒估计，咱们的歼-20已经快凑齐200架了！
歼-16这架战斗机，不仅产量是厉害的多，功能也是全能型选手！
2021年，涡扇-15发动机的传言四处飞，虽然官方嘴巴紧得像上了锁，但大家一致认为这货终于把推力不足这一问题给解决掉了，歼-20的缺陷也在慢慢改进当中。
您再看看那个歼-35，真是牛得不行！
这架海上的隐形战斗飞机在2021年第一次抛头露面，大家都觉得它是歼-20的“亲戚”！
这货一出现，说明中国空军不光在陆地上扎根了，连航母上的飞机也开始学戴面具了！
的中国空军，早就不是20年前那个只靠进口撑场面的老弱病残队伍了！
咱们的歼-20飞得那叫一个欢，歼-16也开花结果了，更有那正在研发的歼-35，国产飞机的威力越来越显眼了！
买苏-35就像借用邻居家的大马力拖拉机，顶替一下，但最后让咱空军挺起胸膛的还是自家那一股拼劲儿！
#夏季图文激励计划第二期#